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全力押注AI的谷歌,日子也并不好过

2018-2-2 15:25| 发布者: 炼数成金_小数| 查看: 39627| 评论: 0|来自: 量子位

摘要: 20年了,谷歌终于进入千亿美元俱乐部。今早谷歌母公司Alphabet(股票代码:GOOGL)发布的最新财报显示,2017年这家公司全年收入达到1100亿美元,而2016年这个数字约为900亿美元。千亿美元什么概念?谷歌去年的收入, ...

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20年了,谷歌终于进入千亿美元俱乐部。

今早谷歌母公司Alphabet(股票代码:GOOGL)发布的财报显示,2017年这家公司全年收入达到1100亿美元,而2016年这个数字约为900亿美元。

千亿美元什么概念?
谷歌去年的收入,是社交巨头Facebook同年收入的2.7倍。同样刚发财报的搜狐,去年总收入为18.6亿美元。这么一看,差距还是相当明显。

过去一年,谷歌在各个场合不断强调“AI First”,全力押注人工智能。而且谷歌也的确在人工智能方面独领风骚。理想丰满,但现实也很骨感。

现在的谷歌,日子并不算特别好过。

其实,千亿美元这个门槛,亚马逊2015年就已经迈过了。还有更狠的,苹果公司2011年就已经突破了,现在差不多一个季度的收入,就已接近千亿美元。

而且谷歌现在本质上仍是那个主要依靠广告的公司。千亿美元的营收中,九成以上都是广告业务带来的收入。广告收入是谷歌的根基。

去年第四季度,Alphabet营收增长至259亿美元,但是流量获取成本(TAC)增长的更快,达到64.5亿美元同比上涨33%。TAC主要付给手机、浏览器厂商。

也就是说,TAC已经占到谷歌广告收入的24%。同期,谷歌广告的平均每点击成本比去年同期下降14%,比上一季度下降6%。

谷歌面临着流量越来越贵的问题。有分析指出,搜索已经转移到移动设备,而搜索广告价格较低,但流量获取成本不断攀升,这成为谷歌无法回避的挑战。

广告和搜索之外的AI,能不能改变谷歌?
至少目前不能。谷歌在其他领域的布局,例如无人车公司Waymo、智能家居公司Nest、互联网气球等,这些听起来酷炫的业务,想想就知道是不赚钱的。

当然这些业务去年给谷歌也贡献了4亿美元营收,比前年的2.6亿美元有所进步。总体上带来的亏损是9亿多美元。都是成本啊,同学们。

不过值得注意的是,Waymo其实进展速度还挺快。

谷歌预计今年晚些时候,将推出无人出租车的服务。这是一个想象空间非常大的市场,当然谷歌的竞争对手也不弱,包括Waymo打官司的对象Uber。

更直接的好消息是,谷歌云的业绩增长还算不错。云计算平台和工作App,每年能带来40亿美元的收入。但谷歌云的实际业绩,与亚马逊相比,还有数量级上的差距。

亚马逊第四季度云计算业务收入51亿美元,谷歌云据说一个季度的收入已经可以超过10亿美元。虽然仍然落后亚马逊,但确实是巨大的进步。


除了云,谷歌的Pixel手机、智能音箱等硬件设备,虽然也提升了营销费用。但与苹果公司相比,谷歌落后的距离已经不值得再比较了。

总结一下,Alphabet第四季度净亏损30亿美元,去年同期是净赚53亿美元。

受到财报影响,Alphabet的股价盘后出现下跌。

还有一事,施密特此前宣布卸任后,Alphabet终于迎来了新的董事长:斯坦福前任校长John Hennessy。



今天,亚马逊和苹果也发布了财报。

亚马逊第四季度营收为604.53亿美元,净利润18.56亿美元;全年营收1779亿美元,净利润30亿美元。

对于(很可能)还不赚钱的业务——Alexa,亚马逊很看重,在电话会议里提了19次,成绩也相当不错。Alexa目前已经有3万来自外部开发人员的“技能”,可以控制1200个品牌的4000多种设备。

第四季度对于苹果来说是2018财年第一财季,这个季度他们的净营收是882.93亿美元,净利润200.65亿美元。

还是苹果财大气粗。

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